ການຂົນສົ່ງສາກົນໃນປີ 2026 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະດັບຄວາມຊັບຊ້ອນທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສູງຂຶ້ນກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ໃນຂະນະທີ່ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທົ່ວໂລກມີການຂະຫຍາຍຕົວຂຶ້ນ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Out of Gauge (OOG) ໄດ້ປ່ຽນຈາກຄວາມຕ້ອງການພິເສດໄປສູ່ຄວາມຈຳເປັນທາງອຸດສາຫະກຳຫຼັກ. ຕາມຄຳນິຍາມ, ສິນຄ້າ OOG ໝາຍເຖິງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເກີນຂະໜາດມາດຕະຖານຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງຂະໜາດ 20 ຟຸດ ຫຼື 40 ຟຸດທົ່ວໄປ. ນີ້ມັກຈະປະກອບມີສິນຄ້າທີ່ສູງເກີນໄປ, ກວ້າງເກີນໄປ, ຫຼື ໜັກເກີນໄປທີ່ຈະພໍດີກັບພາຍໃນລົດຕູ້ແຫ້ງທີ່ປິດ. ການນຳທາງທີ່ສັບສົນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມຊ່ຽວຊານຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້ານອກມາດຕະຖານຂອງຈີນທີ່ເຂົ້າໃຈຈຸດຕັດກັນຂອງກົດໝາຍວິສະວະກຳ ແລະ ກົດໝາຍທາງທະເລ. ໃນສະພາບເສດຖະກິດໃນປະຈຸບັນ, ການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ບໍ່ມີປະສົບການມັກຈະນໍາໄປສູ່ຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງກົດໝາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ, ການລົງໂທດຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຈາກສິນຄ້າຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມຕ້ອງປະເມີນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີທ່າແຮງໂດຍອີງໃສ່ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ ແລະ ການດຳເນີນງານສະເພາະ.
ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ: ຖັງໝໍ້ນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ລົດຂຸດອຸດສາຫະກຳ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຄູ່ມືທີ່ຄົບຖ້ວນຈຶ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງການຮັບປະກັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເກນທີ 1: ຄວາມຊຳນານດ້ານວິຊາການດ້ວຍອຸປະກອນພິເສດ
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄວາມສາມາດຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຊຳນານຢ່າງແທ້ຈິງໃນອຸປະກອນຕູ້ຄອນເທນເນີພິເສດ. ເຄື່ອງມືທົ່ວໄປທີ່ສຸດສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບ OOG ປະກອບມີຕູ້ຄອນເທນເນີແບບເປີດ (OT) ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີແບບຮາບພຽງ (FR). ຕູ້ຄອນເທນເນີແບບເປີດມີຜ້າໃບທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ແທນທີ່ຈະເປັນຫຼັງຄາແຂງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບສິນຄ້າທີ່ຕ້ອງການເຄນໂຫຼດຈາກດ້ານເທິງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຕູ້ຄອນເທນເນີແບບຮາບພຽງປະກອບດ້ວຍພື້ນທີ່ເສີມແຮງທີ່ມີຝາປິດແຕ່ບໍ່ມີແຜງຂ້າງ ຫຼື ຫຼັງຄາ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດໂຫຼດສິນຄ້າທີ່ເກີນຄວາມກວ້າງ ແລະ ຄວາມສູງມາດຕະຖານ.
ການເລືອກລະຫວ່າງ FR ຂະໜາດ 20 ຟຸດ ແລະ FR ຂະໜາດ 40 ຟຸດ ແມ່ນຂຶ້ນກັບການວັດແທກທີ່ແນ່ນອນ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫົວໜ່ວຍສິນຄ້າມີຄວາມສູງເກີນ 2.5 ແມັດ ຫຼື ກວ້າງ 2.4 ແມັດ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕ້ອງຄິດໄລ່ຂະໜາດທີ່ຍື່ນອອກມາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະທະກັນໃນລະຫວ່າງການເກັບມ້ຽນເຮືອ. ຜູ້ນຳອຸດສາຫະກຳມັກຈະສະແດງຄວາມແມ່ນຍຳທາງດ້ານເຕັກນິກນີ້ຜ່ານກອງອຸປະກອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕົວຢ່າງ, ໃນການຂົນສົ່ງທີ່ສັບສົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊິ້ນສ່ວນອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊັ່ນOOGPLUSກຳນົດປະເພດຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊັບສິນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຍັງຄົງປອດໄພພາຍໃນໂຄງສ້າງເຊນຂອງເຮືອ. ຄວາມສາມາດໃນການຈັບຄູ່ຮາດແວກັບຂະໜາດສິນຄ້ານີ້ແມ່ນສັນຍານທຳອິດຂອງຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ເກນທີ 2: ຄວາມເລິກຂອງການເຊື່ອມໂຍງຊັບພະຍາກອນແບບປະຕູຕໍ່ປະຕູ
ການຂົນສົ່ງ OOG ທີ່ມີປະສິດທິພາບບໍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ. ສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍຊະນິດແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຍັງສະຖານທີ່ໂຄງການທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ຂາດພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ພັດທະນາແລ້ວ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກທ່າເຮືອຫາທ່າເຮືອເທົ່ານັ້ນຈະສ້າງຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງແທ້ຈິງຕ້ອງຈັດການກັບການຈັດສົ່ງ "ໄລຍະສຸດທ້າຍ", ເຊິ່ງມັກຈະມີອຸປະສັກທີ່ຍາກທີ່ສຸດ.
ຂັ້ນຕອນນີ້ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ຊັບສິນການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ, ເຊັ່ນ: ລົດພ່ວງຕ່ຳ ຫຼື ລົດພ່ວງໄຮໂດຼລິກແບບໂມດູນ. ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສິ່ງຂອງໜັກຜ່ານໄປພາຍໃຕ້ຂົວຕ່ຳ ແລະ ຜ່ານທາງແຄບໆທີ່ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດນໍາທາງໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຄວນຄຸ້ມຄອງຂະບວນການບໍລິຫານທັງໝົດ, ລວມທັງການເກັບພາສີສົ່ງອອກ ແລະ ໃບອະນຸຍາດທ້ອງຖິ່ນ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຊັ່ນ OOGPLUS, ເປັນຕົວຢ່າງຂອງສິ່ງນີ້ໂດຍການຄຸ້ມຄອງຫຼາຍກວ່າ 100 ປະເທດ. ໂດຍການລວມສູນສາງ, ການແຈກຢາຍ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວຈະກໍາຈັດຄວາມຜິດພາດໃນການສື່ສານທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອໃຊ້ຜູ້ຮັບເໝົາຍ່ອຍຫຼາຍຄົນສໍາລັບໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງການເດີນທາງ.
ເກນທີ 3: ມາດຕະຖານວິສະວະກຳສຳລັບການຕີສາຍ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່
ຄວາມປອດໄພເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງ OOG. ບໍ່ເໝືອນກັບກ່ອງມາດຕະຖານທີ່ຖືກລັອກໄວ້ໃນກອງ, ສິນຄ້າ OOG ມັກຈະວາງຢູ່ເທິງດາດຟ້າ ຫຼື ໃນບ່ອນຈອດເຮືອເປີດບ່ອນທີ່ມັນປະເຊີນກັບສະພາບອາກາດທາງທະເລຢ່າງເຕັມທີ່. ຖ້າສິນຄ້າເຄື່ອນຍ້າຍເຖິງແມ່ນວ່າສອງສາມຊັງຕີແມັດ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຮືອທັງໝົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະດັບວິສະວະກຳຂອງມາດຕະການການມັດ ແລະ ການຮັບປະກັນແມ່ນເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກທີ່ສຳຄັນ.
ລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງຄວນຊອກຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ສະເໜີການບໍລິການມັດສາຍແບບມືອາຊີບ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ພິເສດ, ເຊັ່ນ: ການປະທັບຕາສູນຍາກາດ ຫຼື ກ່ອງໄມ້ທີ່ທົນທານ. ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ປົກປ້ອງອົງປະກອບອຸດສາຫະກໍາທີ່ລະອຽດອ່ອນຈາກການກັດກ່ອນຂອງນໍ້າເຄັມ ແລະ ຜົນກະທົບທາງກາຍະພາບ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຂົນສົ່ງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ເພົາເຫຼັກຂັດເງົາ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຊັ່ນ OOGPLUS ດຳເນີນການກວດກາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ທ່າເຮືອໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຊຽງໄຮ້ ເພື່ອກວດກາຂະບວນການຮັດສາຍດ້ວຍຕົນເອງ. ພວກເຂົາໃຊ້ສາຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ, ກະດຸມໝຸນ, ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກຳນົດເອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຈະຢູ່ກັບທີ່ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂ້າມມະຫາສະໝຸດ. ການກວດສອບດ້ວຍມືນີ້ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບການປ້ອງກັນການຮຽກຮ້ອງຄ່າປະກັນໄພທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກການຮັດສາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ເກນທີ 4: ຄວາມໂປ່ງໃສດ້ານດິຈິຕອນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ
ຮອດປີ 2026, ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຄາດຫວັງພື້ນຖານ. ຄວາມໂປ່ງໃສຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈັດການໂຄງການສາມາດປະສານງານທີມງານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍອີງໃສ່ສະຖານທີ່ຕົວຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົ້າມາ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ OOG ມືອາຊີບລົງທຶນໃນວິທີແກ້ໄຂດິຈິຕອນທີ່ສະເໜີການຕິດຕາມແບບເວລາຈິງ ແລະ ເອກະສານທີ່ຄົບຖ້ວນ. ຄວາມໂປ່ງໃສນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມຈັດການໄລຍະເວລາ ແລະ ຮັກສາຄວາມຮັບຜິດຊອບຕະຫຼອດຂະບວນການຂົນສົ່ງ.
ນອກເໜືອໄປຈາກການຕິດຕາມແບບດິຈິຕອນ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການວາງແຜນປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ, ເຊັ່ນ: ການດຳເນີນການສຳຫຼວດເສັ້ນທາງ. ກ່ອນທີ່ລົດບັນທຸກຄັນໜຶ່ງຈະອອກຈາກໂຮງງານ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຄວນກວດສອບວ່າທຸກໆຖະໜົນຫົນທາງ, ຂົວ, ແລະອຸໂມງໃນເສັ້ນທາງສາມາດຮອງຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມສູງຂອງສິນຄ້າໄດ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຄົນໃນປັດຈຸບັນນຳໃຊ້ນະວັດຕະກຳເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອໃຫ້ປະສົບການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າເຫັນໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າຖືກຈັດການແນວໃດ. ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ລະບຸບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ມັນຈະກາຍເປັນຄວາມລ່າຊ້າທີ່ມີລາຄາແພງ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ລວມເອົາວິສະວະກຳທາງກາຍະພາບເຂົ້າກັບການເບິ່ງເຫັນລ່ວງໜ້າແບບດິຈິຕອນສະເໜີການປົກປ້ອງລະດັບສູງສຸດສຳລັບການລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກຳ.
ການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເໝາະສົມສຳລັບອະນາຄົດ
ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການຄ້າໂລກໃນປີ 2026 ຈຳເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງຈາກຜູ້ສົ່ງຕໍ່ທົ່ວໄປໄປສູ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານພິເສດ. ເມື່ອເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຕັ້ງຢູ່ປະເທດຈີນ, ພື້ນຖານ ແລະ ການຮັບຮອງຂອງບໍລິສັດສະໜອງຊັ້ນສຸດທ້າຍຂອງການຮັບປະກັນ. ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ພັດທະນາໂດຍສະເພາະເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ OOGPLUS ໃນຊຽງໄຮ, ໄດ້ສ້າງຕົນເອງເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສາມາດຈັດການກັບສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ແມ່ນເຮືອ (NVOCC) ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທີ່ມີສາຂາທົ່ວໂລກ, ພວກເຂົາຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂທີ່ເຂັ້ມງວດທັງໝົດທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນຄູ່ມືນີ້.
ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທັນເວລາແມ່ນມາຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ຈຳກັດ. ໂດຍການລົງທຶນໃນນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຮັກສາເຄືອຂ່າຍຕົວແທນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຂອງໂຄງການພະລັງງານ ແລະ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ສັບສົນງ່າຍຂຶ້ນ. ການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າສິນຄ້າທີ່ຍາກທີ່ສຸດກໍ່ຈະໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງ OOG ພິເສດ, ເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ທາງການ:https://www.oogplus.com/.
ເວລາໂພສ: ກຸມພາ-09-2026