ປະລິມານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄປ​ຍັງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 15% ​ໃນ​ເຄິ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ 2024

ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ

ທາງ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ຈີນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດຕໍ່ກັບສະຫະລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 15 ເປີເຊັນຕໍ່ປີໂດຍປະລິມານໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2024, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ທົນທານຕໍ່ລະຫວ່າງສອງເສດຖະກິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະ decoupling ຢ່າງຮຸນແຮງໂດຍສະຫະລັດ. ຫຼາຍປັດໃຈໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕ, ລວມທັງການກະກຽມເບື້ອງຕົ້ນ. ແລະການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນສໍາລັບວັນຄຣິດສະມາດເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໄປຊື້ເຄື່ອງຕາມລະດູການທີ່ຫຼຸດລົງໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ.

ອີງຕາມການບໍລິສັດຄົ້ນຄ້ວາ Descartes Datamyne ຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ຕົວເລກຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດໄດ້ຍ້າຍຈາກອາຊີໄປຫາສະຫະລັດໃນເດືອນມິຖຸນາເພີ່ມຂຶ້ນ 16 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ, Nikkei ລາຍງານໃນວັນຈັນ.ມັນເປັນເດືອນທີ່ 10 ຕິດຕໍ່ກັນຂອງການເຕີບໂຕຂອງປີຕໍ່ປີ.
ໜັງ​ສື​ພິມ Nikkei ລາຍ​ງານ​ວ່າ: ​ແຜ່ນດິນ​ໃຫຍ່​ຈີນ​ກວມ​ເກືອບ 60 ​ເປີ​ເຊັນ​ຂອງ​ປະລິມານ​ທັງ​ໝົດ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 15%.
ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຂອງ 10 ອັນດັບຕົ້ນໄດ້ລື່ນກາຍໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຍົນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 25 ສ່ວນຮ້ອຍ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍຜະລິດຕະພັນສິ່ງທໍ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 24 ສ່ວນຮ້ອຍ, ອີງຕາມບົດລາຍງານ.

ບັນດາ​ຜູ້​ຊ່ຽວຊານ​ຈີນ​ກ່າວ​ວ່າ, ທ່າ​ອ່ຽງດັ່ງກ່າວ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ການ​ພົວພັນ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ຈີນ-ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຍັງ​ຄົງ​ຕົວ​ແລະ​ແຂງ​ແຮງ, ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ລັດຖະບານ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ພະຍາຍາມ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ພະຍາຍາມ​ຈາກ​ຈີນ​ກໍ່ຕາມ.
ທ່ານ Gao Lingyun, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງສະຖາບັນວິທະຍາສາດສັງຄົມຂອງຈີນ, ກ່າວຕໍ່ Global Times ໃນວັນອັງຄານວ່າ "ສະພາບການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ທົນທານຕໍ່ລະຫວ່າງສອງເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ".

ເຫດຜົນອີກອັນໜຶ່ງສໍາລັບປະລິມານສິນຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນອາດແມ່ນທຸລະກິດທີ່ຄາດຄະເນກ່ຽວກັບອັດຕາພາສີທີ່ອາດຈະໜັກຂຶ້ນ, ຂຶ້ນກັບຜົນການເລືອກຕັ້ງປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈຶ່ງເລັ່ງການຜະລິດແລະການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ, ທ່ານ Gao ກ່າວ.
​ແຕ່​ນັ້ນ​ຄົງ​ບໍ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້, ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ມັນ​ສາມາດ​ຕອບ​ໂຕ້​ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ເຊັ່ນ​ກັນ, ທ່ານ Gao ກ່າວ​ຕື່ມ.
ທ່ານ Zhong Zhechao, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ "ມີແນວໂນ້ມໃນປີນີ້ - ນັ້ນແມ່ນ, ເດືອນກໍລະກົດແລະເດືອນສິງຫາແມ່ນປົກກະຕິທີ່ສຸດໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູການສູງສຸດໃນສະຫະລັດໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ປີນີ້ມັນຖືກນໍາມາແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ", Zhong Zhechao, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ. One Shipping, ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານການບໍລິການຂົນສົ່ງສາກົນ, ບອກ Global Times ໃນວັນອັງຄານ.

ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການປ່ຽນແປງນີ້, ລວມທັງຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບສິນຄ້າຈີນ.
ທ່ານ Zhong ກ່າວ​ວ່າ ບັນດາ​ນັກທຸລະກິດ​ພວມ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໃນ​ການ​ຊື້​ສິນຄ້າ​ໃນ​ວັນ​ຄຣິສມາສ​ແລະ​ວັນ​ສຸກ​ສີ​ດຳ​ທີ່​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ​ເຊິ່ງມີ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ລະດັບ​ເງິນ​ເຟີ້​ຂອງ​ສະຫະລັດ​ຖືກ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ.


ເວລາປະກາດ: 25-07-2024