ຂ້າພະເຈົ້າຢາກແບ່ງປັນການຂົນສົ່ງ OOG ໃໝ່ຂອງພວກເຮົາທີ່ພວກເຮົາປະຕິບັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນພາຍໃຕ້ເສັ້ນຕາຍທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ.
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຈາກຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດອິນເດຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຮົາຈອງ 1X40FR OW ຈາກ Tianjin ໄປ Nhava Sheva ໃນວັນທີ 1 ເດືອນພະຈິກ ETD.ພວກເຮົາຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 2 ລໍາ, ຊິ້ນສ່ວນໜຶ່ງມີຄວາມກວ້າງ 4,8 ແມັດ.ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຢືນຢັນກັບຜູ້ຂົນສົ່ງວ່າສິນຄ້າແມ່ນກຽມພ້ອມແລະສາມາດໂຫລດແລະສົ່ງໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ, ພວກເຮົາຈັດແຈງການຈອງທັນທີ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊ່ອງຫວ່າງຈາກທຽນຈິນໄປ Nhava Sheva ແມ່ນເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ, ລູກຄ້າຍັງຮ້ອງຂໍໃຫ້ແລ່ນເຮືອໄວທີ່ສຸດ.ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດພິເສດຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄຸນຄ່ານີ້.ເມື່ອພວກເຮົາຄິດວ່າສິນຄ້າຈະຖືກຈັດສົ່ງຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ຜູ້ຂົນສົ່ງໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາບໍ່ສາມາດສົ່ງໄດ້ຕາມການຮ້ອງຂໍພາຍໃນວັນທີ 29 ຕຸລາ.ການມາຮອດໄວທີ່ສຸດແມ່ນໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 31 ເດືອນຕຸລາ, ແລະອາດຈະຫາຍໄປໃນເຮືອ.ນີ້ແມ່ນຂ່າວຮ້າຍແທ້ໆ!
ພິຈາລະນາຕາຕະລາງການເຂົ້າຂອງທ່າເຮືອແລະການອອກເດີນທາງຂອງເຮືອໃນວັນທີ 1 ພະຈິກ, ແນ່ນອນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມທ້າທາຍທີ່ຈະຕອບສະຫນອງເສັ້ນຕາຍ.ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຈັບກຳປັ່ນລຳນີ້ໄດ້, ຍານອາວະກາດທີ່ໄວທີ່ສຸດຈະມີໃຫ້ພາຍຫຼັງວັນທີ 15 ພະຈິກ.ຜູ້ຮັບສົ່ງແມ່ນຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະບໍ່ສາມາດຈ່າຍຄ່າຊັກຊ້າໄດ້, ແລະພວກເຮົາບໍ່ຢາກເສຍພື້ນທີ່ທີ່ຫາໄດ້ຍາກ.
ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຍອມແພ້.ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່ສື່ສານແລະເຈລະຈາກັບຜູ້ຂົນສົ່ງ, ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈຊັກຊວນຜູ້ຂົນສົ່ງໃຫ້ພະຍາຍາມຮ່ວມກັນເພື່ອຈັບເຮືອລໍານີ້.ພວກເຮົາກະກຽມທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງລ່ວງຫນ້າ, ກໍານົດການຫຸ້ມຫໍ່ຮີບດ່ວນກັບສະຖານີ, ແລະນໍາໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດພິເສດກັບຜູ້ຂົນສົ່ງ.
ໂຊກດີ, ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 31 ຕຸລາ, ສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ມາຮອດສະຖານີຕາມກຳນົດ.ພາຍໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ພວກເຮົາຈັດການ unload, pack, ແລະຮັບປະກັນສິນຄ້າ.ໃນທີ່ສຸດ, ກ່ອນທີ່ຈະທ່ຽງ, ພວກເຮົາປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າເຂົ້າໄປໃນທ່າເຮືອແລະ loaded ສຸດເຮືອ.
ເຮືອໄດ້ອອກໄປແລ້ວ, ແລະໃນທີ່ສຸດຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຫາຍໃຈໄດ້ງ່າຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.ຂ້ອຍຕ້ອງການສະແດງຄວາມຂອບໃຈກັບລູກຄ້າຂອງຂ້ອຍ, ສະຖານີ, ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນແລະການຮ່ວມມືຂອງພວກເຂົາ.ຮ່ວມກັນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການປະຕິບັດງານທີ່ທ້າທາຍນີ້ໃນການຂົນສົ່ງ OOG.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 03-03-2023